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Blog de la Corniche
26 octobre 2009

Réunion d'information 2009

Réunion d'Information

Le 20 octobre, la Commune de La Hulpe a organisé l'annuelle réunion d'information du "Quartier derrière la Gare".

Le compte-rendu de cette réunion sera publié sur le site de la Commune vers la fin octobre ( http://www.lahulpe.be/ ).

Comme il s'avère que certains habitants du Chemin Long et de l'avenue des Rossignols n'ont pas reçu l'invitation, une réunion leur sera réservée ultérieurement. Néanmoins, le Bourgmestre annonce quand même une très bonne nouvelle : on est enfin en passe de trouver un emplacement de qualité pour la "Possession", magnifique sculpture de Marcel Wolfers (1886-1976) (une de ses oeuvres majeures ...) réalisée en 1919. L'artiste fit don de cette oeuvre imposante à la commune et ... depuis 40 ans elle est laissée à l'abandon sur une servitude d'accès de l'avenue des Rossignols. (Avis lu sur Internet : un pur scandale ...)

Le_Cheval_de_Wolfers Le_Cheval_de_Wolfers_2 Le_Cheval_de_Wolfers_4
POSSESSION (Le Cheval de Marcel Wolfers)
« Je serai heureux que la commune de La Hulpe envisage la mise en valeur de mon œuvre en lui octroyant un emplacement plus honorable et plus en vue. Je pense que la commune de La Hulpe se doit d’agir pour mettre cette sculpture en valeur. Là où elle se trouve, elle est misérable » Marcel Wolfers, extrait d’une lettre datée du 17 Mai 1970

*
*   *

L'essentiel des soucis des riverains de notre quartier Corniche concerne les problèmes de circulation : avenue du Parc et avenue de la Corniche, la vitesse excessive et le trafic "venu d'ailleurs" posent problèmes ...

a) comment faire respecter la limitation de vitesse dans l'avenue du Parc et comment maintenir à un niveau acceptable le trafic de transit venant ou allant vers le Lac de Genval ?
- l'installation d'un radar préventif, la limitation du trafic poids lourds, etc., sont des solutions évoquées ;

b) comment éviter que l'avenue de la Corniche ne soit utilisée comme "alternative plus rapide" par le trafic de transit de l'avenue du Parc et comment faire respecter la vitesse (et quelle vitesse ?) dans la longue ligne droite de l'avenue de la Corniche ?
- plusieurs riverains estiment que la mise en zone 30 serait LA bonne solution ;

A_pr_server_flou
Avenue des Aulnes = espace convivial = zone 30 svp !

c) l'avenue des Aulnes, elle, a la particularité d'être un espace partagé (il n'y a pas de véritable trottoir) où les usagers cohabitent depuis toujours en respectant les plus vulnérables : enfants qui jouent, piétons, cyclistes, ...  Le virage devant les n° 6-8 est un endroit où les automobilistes sont tenus de ralentir en raison de la relative limitation de visibilité. Pour éviter d'être surpris dans ce virage par un automobiliste qui n'aurait pas suffisamment ralenti, un riverain demande la mise à sens unique de l'avenue ;
- le Bourgmestre viendra se rendre compte sur place en compagnie du Commissaire de police et du Conseiller en mobilité ;
- considérant que la mise à sens unique supprimerait l'effet casse-vitesse du virage, beaucoup de riverains s'opposent fermement à cette demande. Ils proposent que l'avenue des Aulnes soit également mise  en zone 30 ce qui améliorerait la sécurité dans le virage et la sécurité des usagers faibles dans toute l'avenue.

Quelques autres points ont été évoqués au cours de la réunion :

Le Commune a insisté :
- pour que les raccordements d'égoût soient exécutés dans les délais ;
- que les haies soient taillées partout où elles pourraient mettre les piétons en danger ;
- que les branches d'arbres privés soient élaguées là où elles menacent les fils électriques.

Les riverains, eux, souhaitent :
- que des arbres de bonne taille soient replantés avenue des Aulnes là où ils ont été abattus pendant les travaux d'égoût ;
- que l'avenue de la Corniche soit plantée d'arbres pour casser la vue de la longue ligne droite de la voirie (comme cela était d'ailleurs prévu aux plans ...)

Corniche___plantations
Plantations prévues au plan ...

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Cet article est loin d'être exhaustif ...
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